På 60-talet blev en dispyt mellan två motorindustrins giganter, Henry Ford II och Enzo Ferrari, en av de stora berättelserna i motorsportens legend. Hollywood har nu förevigat den på vita duken. Heel Tread firar det med en Limited Edition 4-pack inspirerad av liveries av GT40:s som förändrade racing för alltid. Under första halvan av 1960-talet dominerade Scuderia Ferrari Le Mans, kronjuvelen inom sportbilens uthållighetsracing, ett evenemang som gav sina vinnare en oförglömlig patina av topprestation och tuffhet i världens ögon. Oavsett sina motorsportframgångar kämpade Ferraris affärsverksamhet ekonomiskt, och 1963 närmade sig Henry Ford II Enzo i ett försök att köpa ut det italienska varumärket. Förhandlingarna avslutades abrupt när il Commendatore insåg att hans vinnande Scuderia var en integrerad del av affären. En missnöjd Ford instruerade sin racingavdelning att komma på en maskin för att slå Ferrari - "OK, då ska vi sparka hans rumpa" är uttrycket han sägs ha använt - vilket startade vad som blev en av de stora fejderna i racinghistorien. De första prototyperna av GT40 kom ut på banorna 1964 med begränsad framgång och ingen chans att slå Ferraris. Amerikanerna stod vid ett vägskäl, fokuserade på lukrativa projekt eller fortsatte blöda pengar på en till synes dömd ambition. Lyckligtvis för alla bilfans gjorde Fords besatthet av att slå Enzo att han satsade dubbelt på GT40 och Carrol Shelby och Ken Miles anställdes som nyckelresurser i GT40-utvecklingen. Även om det var långt ifrån en harmonisk allians, översattes Shelbys skicklighet i att bygga racerbilar och teamledning, och den skickliga engelska racingförarens färdigheter snabbt till imponerande prestandaförbättringar, men det verkliga priset undgick fortfarande den blå ovalen. I 55-bilars '66 Le Mans startlinje låg en armada av inte mindre än 13 GT40:s. Själva loppet och efterloppet hade tillräckligt med drama för en separat film, men i slutändan var det en 1-2-3-seger för Ford - bilarna #2, #1 och #5 tog pallen med det andra Shelby-teamet #3 GT40 som föll bort vid den 18:e timmen. Det var Fords första Le Mans-triumf någonsin - eller för en icke-europeisk tillverkare - följt av 4 raka vinster som inte bara satte stopp för Ferraris Le Mans-dominans utan var också Fords största prestation, resultatet av år av kamp och misslyckanden, i ett gyllene decennium för både motorsport och bilkulten världen över. 80% kammad bomull, 17% polyamid, 3% elastan. Tillverkad i Portugal med den mest avancerade hantverkstekniken för att producera de finaste sömlösa strumporna. Tvätta ut och in (40ºC/100ºF max). Torktumla eller stryk inte. :: Storleksguide :: För män: - Large: L: 41-46 UK (7½-11½) US (8-12) - Medium: M: 36-40 UK (4-7) US (4½-7½) För kvinnor: - Large: L: 41-46 UK (7½-11½) US (10-12½) - Medium: M: 36-40 UK (4-7) US (6-9½)