Concorde British Airways Negus Livery - Configuração de aterragem e descolagem Edição Assinada

O Concorde foi um avião de passageiros supersónico com motor turbojato britânico/francês que operou de 1976 a 2003. Tinha uma velocidade máxima de mais do dobro da velocidade do som a mach. 2.04, e era capaz de transportar até 128 passageiros. Entre outros destinos, o Concorde realizou voos transatlânticos regulares do Aeroporto Heathrow de Londres e do Aeroporto Charles de Gaulle de Paris para o Aeroporto Internacional John F. Kennedy em Nova Iorque, o Aeroporto Internacional Washington Dulles na Virgínia, e o Aeroporto Internacional Grantley Adams em Barbados; voou estas rotas em menos da metade do tempo de outros aviões. Este é o modelo de configuração de decolagem e aterragem do Concorde na capa de cauda “Negus” da British Airways adotado pela BA de 1974 a 1981, em homenagem a Negus e Negus, a agência de design que o projetou para combinar os dois elementos da identidade da BEA e do BOAC.