Ford Mustang 1964 1/2 - 1973: Cómo construir y modificar al por mayor

Las fotografías de esta edición son en blanco y negro. El Mustang es un icono automovilístico con más de dos millones de coches fabricados entre 1964 y 1973. Los Mustang, como los Shelby GT350 y GT500, Mach 1 428 Cobra Jet y Boss 302 y 429, dominaron las calles, pero también miles de Mustang comunes con seis cilindros y pequeños V8 recorrieron autopistas y caminos. Estos coches de más de cuarenta años utilizan equipos anticuados que incluyen frenos de tambor, sistemas de encendido con platinos y ruedas estrechas de acero de 14 pulgadas. Los elementos de serie son obsoletos según los estándares actuales y todos estos Mustang pueden transformarse en máquinas de alto rendimiento capaces de competir con Mustang de última generación. Mientras que algunos propietarios optan por preservar sus Mustang mediante una restauración original, otros los han convertido en auténticas máquinas de conducción instalando suspensiones, dirección y trenes motrices del mercado de accesorios. Muchos propietarios han realizado mejoras atornillables que no afectan la originalidad, mientras que otros han completado proyectos más extensos que modifican y mejoran seriamente estos coches. En este libro se incluye información sobre la instalación de un motor completo, kits de frenos de alto rendimiento de gran tamaño, amortiguadores tipo coil-over, brazos en A tubular y muchos otros proyectos que aumentan el rendimiento de forma considerable. Desde suave hasta extremo, este libro abarca todos los grupos de componentes del coche, incluido el motor, la transmisión, el diferencial trasero, la suspensión delantera, la suspensión trasera, la dirección, el chasis, la instalación eléctrica, el interior y más. Siguiendo la información de este libro, puedes construir un coche de calle de alto rendimiento así como un coche de pista. En ningún otro libro encontrarás la información para transformar de manera tan completa el Mustang clásico en un coche que rinda con lo mejor de la carretera actual.