Spin Top al por mayor

La primera edición de Spin Top V4 Ti está grabada con láser con un número de edición único del 01-50/50. Este proyecto es un prelanzamiento. Objetivo: Hacer un trompo. Lanzamiento 12/08/2023: V4 Esta es la cuarta iteración de esta serie de trompos de latón. Tiene una bola cerámica incrustada en la punta para reducir la fricción durante el giro. Este trompo no es del tipo que intenta girar para siempre. La V4 es pesada y densa. Con algo de práctica podrías conseguir ~1-2 minutos de giro. Nos gusta usarlo como temporizador de 1 minuto para actividades cortas en casa. La V4 se envía en una caja impresa en 3D apta para regalo. La caja es compatible con Gridfinity y también sirve como soporte de exhibición. Disponible con grabado personalizado. Lanzamiento 06/10/2015: V2 Esta es la segunda iteración de esta serie de trompos de latón. La versión 2 es mucho más fácil de hacer girar, gira más tiempo, tiene un centro de gravedad más bajo y un diseño único sin eje. Cada trompo está mecanizado a partir de latón macizo y acabado con una punta de carburo de tungsteno ultra-dura rectificada con una tolerancia de diámetro de ±0.0001". El punto de contacto superfino minimiza la fricción y le da al trompo un giro increíblemente largo. El diseño de este trompo no tiene eje para disminuir el bamboleo al llevar el centro de masa lo más bajo posible. La mayor parte del material se desplaza hacia la periferia, manteniendo la forma general mínima y compacta. El trompo se puede hacer girar con dos manos agarrando el diámetro grande o con una mano haciendo girar desde la punta con dos dedos. El giro con una sola mano requiere algo de práctica. La clave es lograr que el trompo caiga con la menor oscilación posible. Eso es difícil porque necesita saltar hacia la superficie desde tu mano. ¡La práctica hace al maestro! Deberías poder conseguir un giro de 5 minutos o más en pocos intentos (sobre vidrio). Lanzamiento 05/12/2015: V1 La V1 es una pieza mecanizada de latón macizo. La punta está hecha de carburo de tungsteno ultra-duro rectificado con una tolerancia de diámetro de ±0.0001". Eso le da al trompo un punto de contacto ultra-fino con la superficie, minimizando la fricción. El diseño de la V1 sitúa la mayor cantidad de peso posible en la periferia para darle al trompo una buena cantidad de momento. El eje se estrecha para permitir diferentes tipos de agarre. La parte del eje más delgada te da más torque pero requiere un agarre más fuerte, mientras que la zona más ancha del eje es buena para que los principiantes se familiaricen con el trompo. Ten cuidado... no es un trompo fácil de hacer girar, pero una vez que lo domines, lo...