Especialmente diseñado para probar la presión de flujo de retorno de los inyectores Common Rail piezodiésel en sistemas Bosch, Delphi y Siemens. Se suministra con dos medidores, de -1 a +3 bar y de -1 a +15 bar. El vidrio de sellado que identifica el aire en el sistema de combustible y la válvula de escape garantiza una recuperación segura del combustible.