Få op til 30 % rabat på Faire Market, 22-24 July. Tilmeld dig for at shoppe
Få op til 30 % rabat på Faire Market, 22-24 July. Tilmeld dig for at shoppe
Hagling fra Canadas vestkyst, i den regnfulde by Vancouver; vi ligesom mange andre blev frustreret over den endeløse cyklus af brudt paraply efter brudt paraply. Mens vi boede i en by, der regner 9 måneder af året; vi gik gennem utallige paraplyer bryde dem på hver eneste mulig måde. Uanset om det var på grund af dårlig kvalitet konstruktion, svage hængslede led eller endda fra at vende vrangen ud fra vinden; hver eneste paraply vi brugte endte med nøjagtig samme skæbne. Vi kunne simpelthen ikke forstå, hvorfor der ikke har været nogen løsning for en holdbar paraply. Som bilingeniører har vi designet og bygget biler med fokus på ydeevne og pålidelighed. Den daglige bil er optimeret til at køre i årtier, mens den daglige paraply næppe kan vare ud over en sæson. Det var da vi besluttede at anvende de samme principper og designfilosofi, som vi bruger til at bygge biler til at omdefinere den daglige paraply. Når vi går tilbage til grundlæggende tekniske principper og udnytter bildesignprocesser, definerede vi en ny arkitektur, nye mekanismer og forbedret produktlevetid.
HUNDREDTUSINDVIS AF FORHANDLERE HAR TILLID TIL OS
Cindy Davenport, ejer af Floral Studio & Gift Designs by Cinport i Florida, USA
Cindy Davenport, ejer af Floral Studio & Gift Designs by Cinport i Florida, USA
60-dages betalingsvilkår
Gratis returnering på alle første bestillinger
Unikke produkter udvalgt til din butik
Hagling fra Canadas vestkyst, i den regnfulde by Vancouver; vi ligesom mange andre blev frustreret over den endeløse cyklus af brudt paraply efter brudt paraply. Mens vi boede i en by, der regner 9 måneder af året; vi gik gennem utallige paraplyer bryde dem på hver eneste mulig måde. Uanset om det var på grund af dårlig kvalitet konstruktion, svage hængslede led eller endda fra at vende vrangen ud fra vinden; hver eneste paraply vi brugte endte med nøjagtig samme skæbne. Vi kunne simpelthen ikke forstå, hvorfor der ikke har været nogen løsning for en holdbar paraply. Som bilingeniører har vi designet og bygget biler med fokus på ydeevne og pålidelighed. Den daglige bil er optimeret til at køre i årtier, mens den daglige paraply næppe kan vare ud over en sæson. Det var da vi besluttede at anvende de samme principper og designfilosofi, som vi bruger til at bygge biler til at omdefinere den daglige paraply. Når vi går tilbage til grundlæggende tekniske principper og udnytter bildesignprocesser, definerede vi en ny arkitektur, nye mekanismer og forbedret produktlevetid.
